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 Railway Travel in Germany



2011

(L) Upper level with the east-west running tracks of the Berlin Hauptbahnhof
(R) Bahn Tower, Headquarter of Deutsche Bahn, located in Postdamer Platz in Berlin.



Deutsche Bahn-AG is the German national railway company, a private joint-stock company (AG).
Headquartered in Berlin, it came into existence in 1994 as the successor to the former state railways
of Germany, the Deutsche Bundesbahn of West Germany and the Deutsche Reichsbahn of East Germany.



(L) OSB train from Strasbourg to Offenburg
(M) The train crossed a bridge over the Rhein River, the border of France and Germany
(R) German OSB train at Offenburg station

InterCityExpress (ICE)
The InterCityExpress or ICE is a system of high-speed trains predominantly running in Germany and neighboring
countries. It is the flagship of Deutsche Bahn.



(L) Swiss SBB-CFF train at Freiburg station (R) ICE trains entering to and leaving from the Freiburg station

(L) A station locker at Freiburg (R) The platform of Freiburg station

(L) An electric bulletin board at the plateform of Freiburg (M) A train conductor checking passengers' ticket
(R) ICE trains at Mannheim

(L) ICE trains at the plateform of Mannheim station. (R) Rail tracks of Frankfurt-am-Main railway station.

Frankfurt-am-Main railway station.

A beautiful country scene and wind generators along the railway of Deutsh Bahn
 
A beautiful country scene
The electric information board showed the train is now running at the speed of 253km/h.

ICE dinning room and a lunch ordered.

A rural land scope along the railroad of Deutsch Bahn

Interior of the first class vehicle of ICE train

An electric bulletin board at the deck showed a speed of 250 km/h.

(L) Berlin Hauptbahnhof is located between 'water and sky'. (R) ICE train from Interlaken, Switzerland arrived at the Berlin Hauptbahnhof.

A steel and glass structure above the east-west running tracks, observed at Berlin Hauptbahnhof.

ICE train with a 'Bordrestaurant car'

The Berlin Hauptbahnhof has railway tracks on two levels, running perpendicular with each other.
The level between them is used for entry and exit from the building, and for shopping.

ICE train with a restaurant car is at the underground station of Berlin Hauptbahnhof.

(L) ICE trains at the platform of lower level of Berlin Hauptbahnhof. (R) Interior of the first class ICE train

(L) A concourse of the Berlin Hauptbahnhof (R) The express train arrived from Schiphol airport, Amsterdam.

ICE and regional DB trains at the platform of upper level of Berlin Hauptbahnhof

(L) Berlin Hauptbahnhof (R) A double-deck restaurant car of ICE express


The upper level of the station has six tracks (two of which used for the Berlin S-Bahn) served
by three island platforms. The lower level has eight tracks served by four island platforms for
main-line trains, plus a further island platform for the Berlin U-Bahn.
The number of train uses Berlin Hauptbahnhof is 1,800 trains, and the number of passengers is
estimated to be 350,000, at As of 2011. This station is used by the trains of InterCityExpress,
Intercity, Regional Bahn and S-Bahn.



(L) Berlin Friedrichstrasse station (R) Berlin Hackescher Market station

Berlin Hackescher Market station

Berlin-Spandau DB station

(L) Berlin-Spandau DB station (M) Bar car (R) Dressing Room

(L) Interior of the first-class train (R) An electric bulletin panel displayed in the ICE train directed to Basel, Switzerland.

Basal

Basel Badischer Bahnhof ( BBB ) is a railway station situated in the city of Basel. Whilst the station
is located on Swiss soil, the platforms and part of the entrance hall are extraterritorial, belonging to
Germany, and the station is operated by the German railway company, Deutsche Bahn. A border
crossing is in the passenger tunnel between the tracks and the station hall. The shops in the station
hall, however, are located in Switzerland, and the Swiss franc is used as the official currency there.
The custom's controls are located in a tunnel between the platforms and the station hall. Passport
controls were abolished when Switzerland joined the Schengen Treaty.

Basel SBB is the central railway station in the city of Basel. Trains run by the Swiss's Federal
Railways (SBB) to destinations within Switzerland use this station,as well as Deutsche Bahn's
ICE trains to Germany as well as Zurich and Interlaken and the Cisalpino service across
the Alps to Milan in Italy.
Reference: Wikipedia


Basel Badischer Bahnhof ( BBB )

(L) A plateform of Basel Badischer station (M) Railway tracks at Basel ( SBB ) station (R) Interior of the first class ICE train

Basel ( SBB ) station

ICE trains at the Basel ( SBB ) station platform.


Deutsche Bahn ( German National Railway )






In August 2011, these video clips were uploaded to the YouTube.


All railway trains should be completely smoke -free.
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ドイツ鉄道はドイツの首都ベルリンに本社を置くドイツで最大の鉄道会社。ドイツ全土に鉄道網を持ち、
ドイツでは最も重要な交通手段のひとつ。ヨーロッパ有数の技術・輸送力を持つ鉄道会社である。


ICE(インターシティエキスプレス)

ドイツ鉄道の超特急列車であり、最高速度300km/hでドイツおよびヨーロッパ各地の主要都市を結んでいる。
高速線路では250km/h〜300km/hの高速運転を行い、それ以外の線区でも、区間によっては200km/hでの
運転を行うこともある。1等車・2等車・食堂車 (Bordrestaurant) または軽食堂車 (Bordbistro) で組成され、
乗車には特別料金が必要。ICEは1〜2時間間隔で定期的に運転され、これを基準にその他の列車のダイヤが
決まっている。また、主要駅ではICE・IC・EC相互間で接続がとられるほか、極力、同一ホームでの乗り換え
が可能なように配慮されている。


スイスのバーゼル駅は世界でも極めて特異な存在である。市内にはSBBと言われる乗降客の多い駅の他、
BBBとの略称のバーゼル・バディッシャー駅がある。BBB駅のホームはドイツ領であるが駅舎はスイス領にある。
ホームから駅舎に向かう地下道には国境の税関が置かれているが、人の気配もなく、検査もない。これは、
ヨーロッパ国家間で国境検査なしで国境を越えることを許可したシエンゲン協定によるもので、パスポート
検査も行われない。しかし、スイスは欧州聯合に加盟していないため原則としてユーロが通用せず、スイス
フランを使用している。スイス領内のSBB駅からはBBB駅経由でドイツ国鉄のICEが走行している。ドイツ
国通用のユーロパスはスイス領内のバーゼルまで有効である。


France, Germany and Switzerland
Paris 2011 Mont Saint-Michel Marseille Nice Monaco Lyon Strasbourg Freiburg Basel Berlin
Railway Travel in Europe 2011
Smoking restrictions in France, Germany and Switzerland


ドイツ鉄道案内
2011年5月写真撮影 2011年7月執筆
「禁煙席ネット」主宰 日本タバコフリー学会顧問 医学博士 宮本順伯
This Web site is link-free.
The photographs were taken in May, and the article was written in June2011,
by Junhaku Miyamoto, M.D., PhD.


Switzerland Basel



Switzerland
High-speed trains at Austria, Germany and Switzerland



Special Note
 Two South Kuril and two islands off Hokkaido are the own land of Japan.
 
全室禁煙ホテル(日本全国)
 世界の鉄道車内は完全禁煙
 レストラン、カフェ、鉄道の全面禁煙はオリンピック開催の前提条件
 受動喫煙防止でWHOが各国政府に屋内全面禁煙の法制化を勧告


筆者の主張サイト
 テレビ小窓の人物表示をやめよ  朝日新聞私の視点 「受動喫煙防止法を制定せよ」   南千島、北方4島は日本固有の領土
 生活基盤と自然とを調和させた未来を  喝!日本の政治社会批判   警告 :節税賃貸住宅が乱立


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